Plug & Drive Motoren
Plug & Drive Motoren mit integrierter Steuerung sind die effektivste und wirtschaftlichste Antriebslösung für alle Konstrukteure, die präzise Drehzahl- und Positionieraufgaben mit geringem Aufwand und maximalem Anwendernutzen verbinden müssen.
Sie reduzieren nicht nur den Entwicklungs- und Montageaufwand sowie den Platz und Komponentenbedarf erheblich, sondern erhöhen gleichzeitig auch die Flexibilität, Systemeigenschaften als auch die Verfügbarkeit einer kompletten Antriebseinheit. Durch die mechanische und elektrische Kompatibilität zu Standardmotoren ist ein Ersatz bestehender Antriebslösungen problemlos möglich. Vorkonfektionierte Kabel sorgen zudem für eine schnelle und fehlerfreie Verdrahtung und Inbetriebnahme.
Für verschiedene Anforderungen stehen drei verschiedene Baureihen zur Verfügung:
PD-T
Takt-/Richtungseingang für einfache Anbindung an PC, SPS oder andere Steuerungen
PD-A
Analog-Eingang 0-10 V ermöglicht Drehzahlregelung mit externer Spannung
PD-I
Integrierte Positioniersteuerung über RS232/485 erlaubt Stand-alone Betrieb, bis zu 16 Motore vernetzbar
| Serie | Größe (mm) | Halte moment (Ncm) |
Phasenstrom (A) | Art |
|---|---|---|---|---|
| PD2-T42 | □ 42 | 20-40 | 1,8 | mit Takt-Richtungseingang |
| PD4-I59 | □ 57 | 50-160 | 4 | mit integrierter Positioniersteuerung |
| PD6-I89 | 89 | 320-933 | 9 | mit integrierter Positioniersteuerung |
Integrierte Funktions-Vorteile
- Mikroschritt-Umschaltung von 200-2000 (4000) Schritte/Umdr. ermöglicht ein ruhiges, gleichförmiges Laufverhalten bei gleichzeitig hoher Auflösung bis 0,09°/Schritt
- optimale Systemanpassung durch Optokoppler-Eingang
- homogene EMV-Lösung mit Elektronikintegration im Motor
- nur eine unstabilisierte Versorgungsspannung erforderlich
- automatische Stromreduzierung vermindert Verlustleistung und Erwärmung bei Motorstillstand
Optionen
- integrierter Encoder erlaubt ext. Drehüberwachung
- angebautes Getriebe erhöht zusätzl. den Leistungsbereich
- integrierte Haltebremse mit integrierter Mikroschritt - Leistungsendstufe bietet bei Z-Achsen ergänzende Sicherheit
