Kundenspezifische Ausführungen - Stirnräder/Ritzel
- Motore mit angebautem Ritzel bzw. Direkt-Verzahnung auf der Motorwelle erleichtern wesentlich den direkten Anbau an vorhandene Untersetzungen (kann bereits als Eingangsritzel benutzt werden), Getrieben, Zahnstangen usw.
- bei allen Motoren der Serien SH, ST, DA und DB ab 50 Stück möglich, Direkt-Verzahnung ab 250 Stück.
- Bei der geradeverzahnten Ausführung sind nur 1-2 Zähne gleichzeitig im Eingriff, die die ganze Last übertragen.
- Bei Schrägverzahnung sind mehrere Zähne im Eingriff, was zu einer höheren Belastbarkeit und ruhigerem Lauf führt, nachteilig sind die auftretenden Axialkräfte, die in den Lagerungen aufgefangen werden müssen. Beide Verzahnungen weisen einen hohen Wirkungsgrad auf und ermöglichen eine schlupflose Übertragung.
- Stirnräder bzw. Ritzel werden in unterschiedlichsten Modulen (m 0,3-6) und Flankenprofilen geliefert.
- Ebenfalls möglich sind gerade-, schräg- und spiralverzahnte Kegelräder von Modul 1 bis 8 für den Anbau von Kegelradgetrieben sowie Hypoidverzahnung. Wie Schneckenräder kreuzen sich die Wellenenden um 90°, haben aber einen wesentlich besseren Wirkungsgrad.
- Stirnräder/Ritzel, Kegelräder usw. können (je nach kundenspez. Lastanforderung) in unterschiedlichen Werkstoffen (Stahl, Messing, Kunststoffe, usw.) geliefert werden.
